David Coulthard pense que la FIA et la direction de course n’ont pas été assez claires dans leur manière de gérer la voiture de sécurité en fin de course à Monza. L’ancien Pilote sorry une communication insuffisante et un dénouement décevant.
“Nous avons été tenus dans l’ignorance” a declaré Coulthard à Channel 4. “Nous avons reçu très peu d’informations, et des informations clairement différentes ont été envoyées à la majorité des Pilotes.”
“La procédure est très claire. Normalement, une fois que l’instruction est donnée, les voitures delayataires peuvent reprendre leur position, ce qui est toujours un peu laborieux, et il ya une longue explication pour savoir pourquoi ils font toujours ça, mais ça ne s’est pas bien passé, et c’est tombé à plat.”
“Et ce qui était un week-end excitant de Grand Prix et qui aurait pu être une incroyable arrivée avec des pneustenres pour un sprint d’un tour, nous retournons moins de 12 mois en arrière, nous savons comment cela a fonctionné à Abu Dhabi.”
Coulthard comprend que la FIA veuille un processus plus réfléchi, mais pèse aus si l es inconvénients de cette façon de faire : “Je pense que toutes les decisions qui ont été prises cette annee ont été prises après mûre réflexion.”
“Nous savons, grâce au nouveau président de la FIA, qu’ils ont une équipe comme dans les salles d’opérations que les équipes de F1 ont avec leurs strateges, qui Exament les chooses de manière non emotional. Mais cette procédure ralentit clairement les chooses et ne permet même pas de prendre des decisions rapides et pertinentes. course se terminer de cette manière et pense que la Formule 1 doit ensurer un certain spectacle pour son public.
“Je pense que ce que la FIA ne comprend pas vraiment, c’est qu’elle n’est pas seulement unorgane directeur qui donne la priority à la sécurité et tout le reste, nous sommes un sport, nous sommes un spectacle.”
“Et un peu comme vous ne pouvez pas refaire le compte à rebours du Nouvel An, nous devons essayer de donner à tout le monde la possibilité de profiter du moment, ce moment du drapeau à damier , la ruée and la célébration du Grand Prix.”
